安装高压风机前其间隙和齿轮该怎么调整
高压风机安装前间隙调整：
1.主动转子与从动转子之间的间隙；
2.主动转子和从动转子与机壳内表面的径向间隙；
3.主动转子和从动转子两端平面与墙板轴向平面的间隙。这些间隙，一般在风机说明书中均有规定。间隙过小时，则容易发热，而使两转子发生摩擦，反之，间隙过大时，则使风机的性能降低。
因此，风机机体内转子与机壳部分的间隙调整，是整个安装中的关键。高压风机各部分间隙调整的如何，将会直接影响机器的性能，若调整的偏差较大时，还会产生机械事故。
齿轮调整：
从动轴上的齿轮副大多数做成齿轮圈和齿轮毂组合件。叶轮相互之间的间隙可通过调整从动齿轮圈来实现。调整时只要拆下定位销，旋转螺钉，即转动动齿轮圈，完成调整叶轮间隙的目的。间隙调整好后，把紧固螺钉旋紧，再重新钻铰定位销孔，配上新的定位销。
齿轮侧隙在设计时应该注意不能大于等于两叶轮齿合间隙。实践证明，当齿轮侧隙大于叶轮间隙的三分之二以上时，两叶轮在运转时会产生碰撞现象，遇到这种情况，两齿合齿轮需要重新调整。
齿轮与轴采用精度较高过渡配合，固定齿轮用的键采用公差配合，不让齿轮键松动，使齿轮能够紧密的固定在轴上，以免一旦齿轮松动后，使齿轮侧隙增加，以致两叶轮会发生碰撞现象。
低流量、低压力、低转速的轮滑一般采用封闭式油箱，在主轴端上装一个甩油盘飞溅润滑齿轮，对于大流量、高压力、高转速的齿轮多采用机油泵循环润滑。
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