台湾建准风机的安装标准，需然这个话题已经谈过很多次，说明上也有注明，但还是有一些朋友会问到：如何安装台湾建准风机才是正确的？怎样安装台湾建准风机才可以减少故障，确实，台湾建准风机安装不好，容易引起台湾建准风机故障或降低台湾建准风机的使用寿命，严重的会损坏台湾建准风机。今天，小编在网上，整合的了一些台湾建准风机的安装方式，与大家分享一下：

　　1、安装前首先应检查风机各部件是否齐全(查对装箱清单)，对机壳、叶轮、主轴、传动箱等主要部件应检查是否出现由于运输而出现变形和损坏，否则，应予修复后方可安装。

　　2、检查机壳内部是否有掉入或遗留的工具和杂物，否则应予清除。

　　3、安装D式风机后，应利用千分表和塞尺，重新检测风机主轴和电机轴的同轴度及联轴器两端面的平行度，达不到如下要求应给予调整，直至达到要求；两轴同轴度允差为0.05mm，联轴器两端面平行度允差为0.1mm。

　　4、安装皮带传动的风机时，应注意皮带的拉紧情况及它们是否处于良好状态。

　　5、风机安装完毕后，用手或杠杆拨动叶轮，检查是否过紧或碰撞现象，应在无过紧或碰撞的情况下方可进行运转。

　　6、安装F式风机时，应按照以下方法和步骤进行，因风机为散发到工地风机的除叶轮已经装配在主轴上外，其余按分散的部件供货，建议按下列要求组装和安装，并且在启动风机之前要十分仔细进行调整，

　　6.1、地基础检查、检查地基确保和图纸相一致。

　　6.2、整体支架的装配:

　　应当注意，两个轴承箱下面的支架找正调整是最重要的。

　　需要时利用薄垫片在轴向横向对固定端轴承支架校平，拧紧螺栓，校平调整。

　　对非固定端轴承箱下面的支架，重复上述的校平步骤，以确保和固定轴承支架在同一高度上，拧紧螺栓、并重复检查校平。

　　6.3、机壳/进气箱下半部和整体支架组装：

　　机壳/进气箱总成被分成二部分，上下部分通过水平中心线的接合面联接成一体。

　　安装时，先把下半部机壳/进气箱与支架联接，但不要拧紧，以便做最后的调整。

　　6.4、轴承箱下半部和整体支架的组装：

　　把固定和非固定端轴承箱的下半部安装在所对应的支架上，不要拧紧固定螺栓，以便调整。整机安装调整好后，才可以拧紧螺栓。

　　6.5、转子组和轴承箱的装配：

　　用户在风机安装时，应将轴承箱上盖拆下，用煤油彻底清洗内腔、结合面及轴承等部位。

　　在把转子组总成(叶轮和主轴)按要求安装在轴承箱上，调整轴承位置，在结合面上涂随机提供的真空密封胶，

　　以保证结合面的有效密封，安装轴承箱上盖，安装侧盖及其它部件。

　　在把转子组和轴承箱吊到位置之前应把进风口先穿到轴上。

　　6.6、机壳/进气箱下部调整：

　　以叶轮为基准调整机壳/进气箱下半部，如装配图所示确保侧壁垂直于底座。

　　6.7、进风口和机壳/进气箱的下半部的安装：

　　调整进风口，使它的中心在水平中心线上与叶轮进口保持一致，在铅垂中心线上有所偏移，其偏移量如装配图所示。

　　由于在工作温度下机壳/进气箱产生铅垂方向膨胀的位移量，这样就保证了运转间隙。当该间隙调整合适合，拧紧进风口螺栓。

　　6.8、机壳/进气箱上下组合：

　　转子组与机壳/进气箱下部装配完后，吊装机壳/进气箱上部与下部组合，中间加陶瓷纤维绳予以密封，然后把紧螺栓。

　　6.9、调节门机构对进气箱组装：

　　把调节门组装件吊起来，按图纸要求与进气箱组合，中间加陶瓷纤维绳，然后用螺栓予以联接。

　　注意应按图示要求予以安装，不要装反或旋向弄错。

　　装传动轴，按图示安装运转拨杆(主操纵柄)

　　6.10、变径和消声器对机壳的组装：

　　把变径和消声器按图纸要求与机壳组合，中间加陶瓷纤维绳，然后用螺栓予以联接。