（1）叶片类型的合理选择：常见风机在一定速度下，后叶轮压力系数Ψt较小，叶轮直径较大，效率较高；前叶轮相反。

（2）风机传动方式的选择：如传动方式为A，D，F三是风机转速与电机转速相同；B，C，E三种都是变速器，设计时可以灵活选择风扇转速。一般来说，小型风扇广泛使用与电机直接连接的传动A，，对于大型风机，有时皮带传动不适，多采用传动方式D，F传动。在高温、多尘条件下，传动方式还应考虑电机、轴承的保护和冷却。

（3）蜗壳形状尺寸的选择：蜗壳形状尺寸应尽可能小。对于高比转数风机，可采用缩短蜗形，低比转数风机一般采用标准蜗形。有时，为了缩小蜗壳的尺寸，可以选择蜗壳出口速度大于风机进口速度的方案。此时，出口扩压器用于提高其静压值。

(4)叶片出口角的选择:叶片出口角是设计中首先要选择的主要几何参数之一。为了方便应用，我们将叶片分为:强后弯叶片(水泵型)、后弯弧形叶片、后弯直叶片、后弯翼形叶片；径向出口叶片、径向直叶片；前弯叶片、强前弯叶片(多翼叶片)。表1列出了离心风机中这些叶片类型叶片出口角的大致范围。

（5）叶片数量的选择：在离心风机中，增加叶轮的叶片数量可以增加叶轮的理论压力，因为它可以减少相对涡流的影响（即增加K值）。然而，叶片数量的增加会增加叶轮通道的摩擦损失，降低风扇的实际压力，增加能耗。因此，每个叶轮都有最好的叶片数量。有时需要根据设计师的经验来确定叶片的数量。根据我国目前的应用情况，表2推荐了叶片数量的选择范围。

(6)全压系数Ψt选择：设计离心风机时，实际压力总是提前给定的。此时需要选择全压系数Ψt，全压系数的大致选择范围可参考表3。

（7）确定离心叶轮进出口的主要几何尺寸：叶轮是风扇传递给气体能量的唯一组成部分，因此其设计对风扇影响很大；叶轮的主要结构能否正确确定对风扇的性能参数起着关键作用。它包括离心风机设计的关键技术——叶片设计。叶片设计的关键环节是如何确定叶片的出口角β2A。